In België stortte één van de Berlijn-raiders neer. Het was de Lancaster DV285 « SR-Q », komende van Ludford Magna die in het Bois de Sy, niet ver van Aywaille, ten zuiden van Luik, neerkwam. De overwinnaars was Hptm von Bonin, die nadien rapporteerde «Na een salvo vanop zo’n vijftig meter afstand brandde het viermotorige vliegtuig in de romp. Waarschijnlijk waren het de brandbommen die tot ontploffing kwamen. Na twee bochten van 360° stortte de Lancaster steil naar omlaag.»

Naast Berlijn werd die nacht van  18/19 november ook Mannheim aangevallen. Het 514 Squadron was nog maar enkele weken operationeel en drie toestellen werden naar het doelwit gestuurd. Hiervan ging er één verloren, de «JI-C» (DS784), een Lancaster II, die om 17.24 u. opgestegen was. Hij stortte op zeventien kilometer ten zuidoosten van Namen neer, in de velden van Courrioulles, tussen de dorpjes Assesse, Sorinne en Gesves.

De meeste bemanningsleden van de Lancaster III «OF-S» (JB367) van 97 Squadron begonnen aan hun 29ste missie – om een « tour » te completeren moest men dertig opdrachten vliegen, en dan mocht men naar huis. Maar de reguliere piloot was ziek, en werd vervangen door de Nieuw-Zeelandse Pilot Officer Albert Johnson. Deze man zou vannacht zijn 23ste operatie vliegen, en had dus ietwat minder ervaring dan de rest van de bemanning. Maar Albert Johnson, 27 jaar, zou vannacht zijn taak als Captain tot het uiterste ter harte nemen.

Het 115 Squadron zette negentien machines in, waarvan er zeventien naar Berlijn vlogen en twee naar Mannheim. Van de formatie die Berlijn als doelwit had ging de «KO-L» (DS680) verloren. Deze viermotor was om 18.03u. vanop Little Snoring opgestegen. In de buurt van Luik werd de machine door Flak beschoten en de Lancaster stortte vervolgens neer bij Hermée, in de buurt van Luik.

Aan de stuurknuppel van de Lancaster I «DX-P» (W4822) van 57 Squadron.zat de 25-jarige Amerikaanse 1st Lieutenant Don West, die die avond om 17.22 uur van East Kirkby vertrokken was.

Bomber Command verloor achttien toestellen van een strijdmacht van 589 -Düsseldorf was het doelwit in de nacht van 3/4 november. Vier kwamen in België terecht.

De Lancaster JB121 «PO-U» van het 467 RAAF Squadron steeg om 17.03 uur van de basis Bottesford. Aan de radio zat de 22-jarige Sergeant Ronald Morley, in vredestijd een drukker uit Leicester :

"De maan stond op eerste kwartier en het wolkendek was zowat 5/10. Om 19 uur kruisten we de vijandelijke kust op zo’n 21 000 voet hoogte. Er waren geen flak of zoeklichten te zien en de heenvlucht verliep rustig.

Het 97 Squadron dat vanop Bourn (Cambridgeshire) opereerde zette die nacht maar liefst 22 Lancasters in. Zestien werden naar Frankfurt gestuurd; zij keerden allemaal terug. De overige acht hadden als doelwit Ludwigshafen. Hiervan ging er één verloren : de Lancaster OF-H (JA923). Waar deze machine tegen de aarde ging is niet helemaal duidelijk. Britse bronnen geven aan dat deze Lanc tien kilometer ten zuidoosten van de Duitse stad Limburg verloren ging (een claim van Oberleutnant Bierkenstock van de I./NJG 6) - maar misschien gaat het hier wel over het plaatsje Limbourg bij Verviers.

Tijdens de nacht van 28 augustus 1943 werd Neurenberg voor de tweede maal die maand bezocht door 674 bommenwerpers. Ondanks het intensief gebruik van window gingen toch 33 bemanningen verloren, elf van elk type viermotor (Halifax, Lancaster en Stirling), omgerekend 4,9 % van de ingezette strijdmacht.

Fw Otto Fries van dezelfde 5.Staffel was om 01.10u. vanop de Limburgse basis opgestegen, samen met zijn radiotelegrafist, Uffz Alfred Staffa. Meer dan een uur bleef de bemanning aan boord van haar “G9+CN” in de radarsector Roche cirkelen. Dit radarstation speurde vanuit Nassogne de hemel af. Omstreeks 02.30u. detecteerde Roche een op vierduizend meter hoogte vliegend toestel. Om 02.41u. wist Uffz Staffa de bommenwerper op het scherm van zijn FuG202-boordradar te krijgen en alzo zijn piloot met grote precisie naar het doel te leiden. Het was een Lancaster.

In de nacht van 9/10 augustus vertrokken 457 Britse toestellen naar Mannheim. Het bombardement zou verspreid boven de stad plaatsvinden, en onafgezien - in vergelijking met vorige aanvallen - het beperkte aantal slachtoffers (280) was de schade omvangrijk. Zowat 1300 gebouwen waren verwoest. De RAF daarentegen verloor ‘slechts’ zes Halifaxes en drie Lancasters, een verliespercentage van 2 %.