Even na 10u. stortte de Fairey Fox O-35 neer te Houtem-Vilvoorde. De bemanning bestond uit luitenant-vlieger Robert Hubertus (°8 december 1908 - Berchem-Antwerpen), leraar aan de Luchtvaartschool te Evere, en kandidaat-waarnemer onderluitenant Roger Billen (°19 februari 1913 - Brussel). De vliegeniers moesten de omgeving van Elewijt verkennen toen hun toestel door het verlies van een belangrijk onderdeel van een van de vleugels onbestuurbaar werd en neerstortte.

Op zaterdag 22 september 1934 vertrokken de testpiloten adjudant-vlieger Guillaume Paquay (°11 december 1898 - Lutremange) en adjudant-vlieger Hilaire Thesin (°9 november 1904 - Erembodegem) uit Evere voor een proefvlucht met de fonkelnieuwe Fairey Fox O-57. Het toestel dat pas op 14 september geleverd werd door de 'Usines Fairey', was voorzien van een dubbele besturing, een systeem om de brandstoftank snel te ledigen; het was tevens uitgerust voor het blindvliegen.

De IV Groep ('Duivels') van het 1ste Regiment deelt sinds 10 mei haar overgebleven Fox Hispano met die van het 7de Smaldeel (3de Regiment) die te Lonzée gestationeerd zijn.

De IV Groep ('Duivels') van het 1ste Regiment deelt sinds 10 mei haar overgebleven Fox Hispano met die van het 7de Smaldeel (3de Regiment) die te Lonzée gestationeerd zijn. In de vroege morgen worden twee verkenningsmissies uitgevoerd.

De bemanning Adjdt Vos, Lt Dulait wordt bij de landing verrast door Frans vuur. Adjt Vos zet zijn Fox op twee kilometer van het terrein aan de grond  maar zijn machine stuikt hierbij op haar neus. De bemanning komt er evenwel ongedeerd uit.

Vanaf Lonzée voert de IV Groep een tweetal missies uit. De eenheid verliest wel een toestel. Piloot Coucke moest een Fox (155 of 159) vanaf Evere als versterking voor de 'Duivels' overbrengen. Hij wordt aangevallen door zes Bf 109 en maakt een noodlanding te Gembloux. De Fox slaat over kop maar de piloot komt er zonder verwondingen uit.

Om 8.35 uur stijgen drie pelotons van 9 Fox Hispano's van het 5/2 op om een formatie He 111 te onderscheppen. Reeds boven het vliegveld worden zij bestookt door enkele Ketten Messerschmitts. De Bf 109's van het I./JG 21, dat een escorte van Ju 87's ten zuidoosten van Maastricht uitvoert, halen drie tweedekkers neer die de Duitse jachtpiloten identificeren als Gladiators. 1Sgt Charles Detal wordt om 9u neergehaald door een Bf 109. De piloot verlaat zijn 0-127 en komt gewond bij Wellen aan de grond. Detal wordt verzorgd en weet uit de handen van de Duitsers te blijven.

Kapitein Abel Maquet vertrok op 15 mei 1940 samen met Sergeant Jean de Thibault de Boesinghe (allebei van het 7/3) met de Fox 0-135 voor een verkenning van de lijn Antwerpen-Breda. De piloot Abel Maquet beschreef in september 1940 vanuit een Oflag (krijgsgevangenkamp voor officieren) aan de vader van zijn waarnemer wat er gebeurde :

Sergeant Albert Soete steeg op 15 mei 1940 samen met Kapitein Guillaume de Briey met de Fox 0-185   voor een verkenning langsheen de weg Tienen-Leuven. Ter hoogte van de gemeente Holsbeek beschoten ze een Duitse kolonne, die meteen riposteerde. De Duitse Leutnant Schäffer schreef niet lang na deze gebeurtenissen een brief aan Gravin de Briey, de moeder van de waarnemer :

Tijdens een verkenning van de weg tussen Hasselt en Beringen wordt deze Fox meermaals getroffen door flak. De O-133, bemand door Sergeant Jacques Fromont en Sergeant J.Pierre maakt op 13 mei 1940 een noodlanding te Asse. De twee vliegeniers keerden langs de weg terug naar Aalter.

De in Gosselies gebouwde Fairey Firefly en Fox waren in het begin van de jaren dertig erg goede machines. Al deze vliegtuigen moesten na levering aan de Belgische Militaire Luchtvaart te Evere getest worden. Eén van die testpiloten was de Erembodegemnaar Jean-Hilaire Thesin, geboren op 9 november. In 1924 ging hij als dienstplichtige bij de Compagnie des Chars de Combats. Hij behaalde een burgerlijk vliegbrevet te Deurne. In november 1925 ging hij naar de Militaire Luchtvaart. De 23ste van die maand maakt hij deel uit van de 40ste Promotie van de leerling-piloten te Wevelgem.