De Halifax III MZ529 SE-E stortte tijdens de raid op Montzen neer bij Herselt.  P/O W.E. Woodrow (piloot op zijn 12de missie) - F/O W.R. Knowlton (navigator) - F/O J.J. Lyng (bommenrichter) - F/O L.L. Anderson (radio) - P/O Albert Gabel (rugkoepelschutter) - Sgt Robert Aiano (buikkoepelschutter) - P/O Royal Hazael (staartschutter) en P/O Harrison (mecano)

Aiano, Gabel en Hazael stierven in de crash, zij liggen begraven op het Schoonselhof,

Halifax III LK842 SE-N stortte neer in ’t Park van Houthalen : Lt J.M. Earman (piloot, V.S.A.) - F/O W.J. Dudley (navigator) - F/O H.W. Bond (bommenrichter) - F/O D.M. King (radio) - Sgt Berry (rugkoepelschutter) - P/O John Cooke (staartschutter) en Sgt James Graham (mecano). Beide laatste vonden een laatste rustplaats te Heverlee.

 De gezagvoerder was de Amerikaan Lieutenant Earman, die ligt nu op Neuville-en-Condroz.

Pas in de nacht van 3/4 oktober 1943 raakte Bomber Command boven België slaags met haar Duitse tegenstanders. Luchtmaarschalk «Bomber» Harris zond 547 toestellen naar Kassel. Het resultaat zou de volgende ochtend vrij mager uitvallen. Zijn strijdmacht verloor 4,4 % van de ingezette bommenwerpers, het eigenlijke doelwit werd nauwelijks geraakt want de bommen tuimelden voornamelijk in de buitenwijken van de stad. De «Pathfinders» waren er immers niet in geslaagd het doelwit te markeren, wat voornamelijk te wijten was aan de slechte weersomstandigheden en de Duitse tegenmaatregelen.

00.48 Drewes' boordschutter Schorsch Petz zag plots links van hen een donkere gedaante, op zowat honderd meter van hun Messerschmitt vandaan. Drewes schoof de gashendel naar voor en verminderde snelheid. Terzelfdertijd begaf hij zich onder de bommenwerper. Ook ditmaal kon hij het maneuver ongezien uitvoeren. De Duitser volgde dezelfde procedure : vanop vijftig meter afstand onder de buik van de bommenwerper schoot hij in het midden van de machine. Ditmaal was het de Halifax "SE-B" van 431 Squadron. Er zou van de hele bemanning slechts één overlevende zijn : Warrant Officer Cyril S.