Dezelfde 8./JG 54 verloor bij Ans een G-6 (Wnr.20770), de piloot kwam er zonder kleerscheuren af, maar zijn Messerschmitt was voor 80 % vernield. Naar verluidt had hij brandstoftekort door het lange luchtgevecht en trachtte hij op noodpiste van Ans te landen.

Omstreeks 16.40 uur trachtte Feldwebel Heinrich Bosin van de 8./JG 54 zijn Bf 109 G-6 (Wnr.20069) bij Landen aan de grond te zetten. De piloot kwam hierbij om het leven.

De I./JG 3 verloor in de regio Hasselt een Bf 109 G-6, waarschijnlijk was het deze machine waarvan de inlichtingendienst Marc signaleerde dat die bij Geistingen (Maaseik) een buiklanding maakte.

Bij Stokkem/As sneuvelde Oberfeldwebel Otto Langebach van de 7.Staffel/JG 1. Hij vloog die dag vanop Leeuwarden met de Bf 109 G-6 "Witte 5" (Wnr.20464). Pas zes dagen later werd het lichaam van de Feldwebel geborgen.

Die dag startte vanop Sint-Truiden een Bf 109 G-6 van de 10./JG 26. Maar de "Zwarte 13" (Wnr.20457) vatte vuur en de 23-jarige Uffz Günther Steinberg zwenkte naar links. Zijn toestel sloeg overkop en brandde nog voor de hulpdiensten ter plaatse waren, helemaal uit. De piloot, afkomstig uit Silezië,.vloog haast een jaar in het Geschwader en had drie "Boeings Fortress II" op zijn actief - waarvan één op die illustere 17de augustus. Hij werd op Sint-Truiden begraven.

Weer was de Luftwaffe-basis Lille-Nord het doelwit van de geallieerde luchtstrijdkrachten. De 41 en 91 Wing moesten de 72 Marauders beschermen.

De jagers startten om 10.45 uur. Om 11 uur kruisten ze ter hoogte van Veurne de kust, als kort daarna boven Ieper een luchtgevecht losbarstte.

Tien Focke Wulfs werden weggejaagd door het 91 Squadron. Weer tien FW's kwamen opdagen maar het 91ste nam de handschoen op. Twee toestellen werden geclaimd door Wing Commander Harris en F/Lt Doll.

Het weer was niet zo schitterend, de herfst kwam met trage schreden het oorlogsjaar 1943 binnen. Starkey ging in mineur verder. De meeste geallieerde eenheden bleven op hun Britse vliegvelden, maar toch waagde een B-26 formatie het Woensdrecht aan te vallen.

Uffz Fritz Fritzlehner van de 12.Staffel werd zo neergehaald door het afweervuur van de B-17's. De Bf 109G-4 "Blaue 16" stortte neer te Rutten - de piloot kwam hierbij om het leven. Twee dagen later zou Fritz Fritzlehner 21 jaar geworden zijn.

Het 611 Sqn was één van de escorte-eenheden die in Ramrod 73 betrokken was. De Spitfires vlogen op 27 000 voet om de Amerikanen langs boven te beschermen. Nadat ze Duinkerke gekruist hadden, richten de jagers de neus naar Antwerpen. De Luftwaffe viel aan. Sqn Ldr Charles claimde één Focke-Wulf neergehaald te hebben. Sgt "Gerry" Clarke toonde zich eveneens erg agressief en viel een Bf 109 langs voor aan. Het ging hier om de Bf 109 G-6 (16448) van Lt Paul Schauder, lid van de 9./JG 26.

Op 27 maart, om 15u.50, stortte de Bf 109 G-6 van de Uberführung Gr. 12 bij de landing op Wevelgem neer. De piloot, Ofw Gerhard Roth, werd zwaar gewond uit het wrak gehaald, dat met beschadigingen van 75 tot 90 % goed voor de schroothoop was.