De 4.Staffel van het Jagdgeschwader 26 achtervolgde de B-17’s die richting Franse grens vlogen. De “Wynnsome Wynn II” stond onder bevel van Darwin Nelson, die zich in 1992 herinnerde zich wat er zenuwslopende uren daarvoor gebeurde : “Er was heel wat Flak, maar we slaagden er in de bommen te droppen. Blijkbaar had een granaatscherf de hydraulische leiding aan de rechterzijde doorboord. De propellor draaide als gek, en onze kist daverde verschrikkelijk. Wij verloren snelheid, en ik moest nog gas terugnemen om het vibreren te stoppen.”