Boven de Antwerpse Kempen had de bemanning Petersen/Leidenbach (6.Staffel) een Stirling van hetzelfde 149 Sqdn in het vizier. De Duitse piloot kon zijn slachtoffer niet ontwijken en ramde de bommenwerper. F/Sgt E.W. Whitney wist zijn R9314 'OJ-T' in bedwang te houden en vervolgde zijn koers naar de Noordzee toe.

Leutnant Helmut Niklas vloog zijn Bf 110E-2 (Wn.2654) 'G9+GP' om 2u05 haast in de vernieling langsheen de landingsbaan van Sint-Truiden. De piloot was ernstig gewond, Uffz Wenning bleef vrijwel ongedeerd.