Handley Page Halifax

Halifax bij Houthalen

Halifax III LK842 SE-N stortte neer in ’t Park van Houthalen : Lt J.M. Earman (piloot, V.S.A.) - F/O W.J. Dudley (navigator) - F/O H.W. Bond (bommenrichter) - F/O D.M. King (radio) - Sgt Berry (rugkoepelschutter) - P/O John Cooke (staartschutter) en Sgt James Graham (mecano). Beide laatste vonden een laatste rustplaats te Heverlee.

 De gezagvoerder was de Amerikaan Lieutenant Earman, die ligt nu op Neuville-en-Condroz.

Locatie

Houthalen
België
BE

Halifax bij Rachecourt

Helemaal fout ging het boven Rachecourt, 13 kilometer ten zuidwesten van Aarlen. De Halifax LV923 van Squadron Leader George Laird (427 Squadron) kwam in botsing met de Lancaster ND767 « GI-D », bestuurd door P/O Eric Pickin. De Lanc kwam bovenop de Halifax. Aan boord van de Lanc zaten nog Sgt Henry Page (boordmeccano, 32 jaar) WO2 John Merritt (navigator, 21 jaar, RCAF), F/S Cleveland Schmidt (32 jaar, RAAF), Sgt Raymond Asplen (radiotelegrafist, 21 jaar), Sgt George Collins (boordschutter, 20 jaar) en Sgt John Coup (boordschutter, 24 jaar).

Locatie

Rachecourt
België
BE

Halifax bij Pry

Om 23 u. trof Wilhelm Herget weer raak, ditmaal een Halifax van 78 Squadron, ten noorden van Philippeville. Op een hoogte van 4800 meter maakte de Gruppenkommandeur de LK749 « EY-J » af. Er werden tussen de brokstukken bij het dorpje Pry geen overlevenden gevonden : F/S Frank Lovatt (piloot, 26 jaar), Sgt William Smith (boordmeccano, 32 jaar), P/O Cyril Weeks (navigator, 21 jaar), F/O Frank Henderson (bommenrichter, 22 jaar), Sgt Eric Roberts (radiotelegrafist, 20 jaar), Sgt Geoffrey Scholefield (boordschutter en Sgt Dennis Cottrell (boordschutter, 19 jaar).

Locatie

Pry
Walcourt
België
BE

Halifax HX295 bij Hastière

Voor de raid naar Essen op 26/27 maart zette Bomber Command meer dan zevenhonderd bommenwerpers in. Hiervan gingen er slechts negen verloren, wat een percentage van slechts 1,3 % betekende. Vier daarvan kwamen in België terecht.

 

Hauptmann Herget was als eerste vertrokken van Florennes en kreeg de eerste prooien voorgeschoteld. Om 22.55 uur was dat de Halifax HX295 « ZA-A » van 10 Squadron. De Canadese F/S Ross Corby was 22 jaar en staartschutter van de bommenwerper :

Locatie

Hastière
België
BE

Halifax bij Marbais

Omstreeks 23 uur stortte bij Marbais, ten westen van Gembloux, een Halifax neer. Het was de HX342 « NP-F » van 158 Squadron die 18.58 uur van Lissett opgestegen was, en ook op de terugweg neergehaald werd. Er waren zeven doden : F/L Kenneth Holmes (piloot), P/O Bernard Harrison (boordmeccano, 31 jaar), F/S Horace Smith (navigator, 34 jaar), F/O Kenneth Leonard (bommenrichter, 26 jaar),  F/S Basil Savage (radiotelegrafist, 20 jaar), F/S Herbert Phillips (borodschutter, 19 jaar) en F/S Leslie Moran (boordschutter, 21 jaar). Ze werden te Gosselies begraven.

Locatie

Marbais
België
BE

Halifax ten oosten van Sint-Truiden

Ten oosten van de basis Sint-Truiden werd het wrak gevonden van de Halifax HX270 « TL-M » van 35 Squadron die de avond ervoor om 17.30 uur van Graveley opgestegen was. Tussen het verwrongen aluminium werden slechts schamele resten gevonden – het waren drie Nieuw-Zeelanders, en ze droegen alle drie het DFC : F/Lt James Wright (piloot, 23 jaar), F/Lt Sidney Mackie (navigator, 23 jaar) en P/O Thomas Robson (boordschutter, 29 jaar). Ze werden op de Truiense begraafplaats ter aarde besteld. Het was immers een ervaren Pathinderbemanning.

Halifax bij Fronville

Oberleutnant Henseler onderschepte om 20.43 uur bij Fronville, zo’n acht kilometer ten zuiden van Durbuy, een Halifax. Hier ging het over de LL125 « KN-K » van 77 Squadron die die vooravond om 16.30 uur van Elvington opgestegen was. Aan boord zat Terence Bolter, die zich in 1990 de aanval nog herinnerde : We werden aangevallen door een vijandelijke jager die eerst de stuurboord-binnenmotor beschoot, en die motor vatte meteen vuur. » Het was een machine die onder het gezag stond van Squadron Leader Herbert Bickerdike DFC. Hoewel nog maar net in het squadron, was « Bickie » al een veteraan.

Locatie

Fronville
België
BE

Halifax bij Sint-Pieters-Voeren

Doelwitten tijdens de nacht van 20/21 december  waren Frankfurt en Mannheim en zowel vanop Sint-Truiden als vanop Florennes werd gescoord. Er kwam zeven bombers binnen de landsgrenzen neer.

Locatie

Roodbos
Sint-Pieters-Voeren
België
BE

Halifax bij Helmest

Het was de Gruppenkommandeur van de basis Florennes (I.NJG 4) die zijn lijst met overwinningen om 3.35 uur kon verlengen door het neerschieten van de Halifax LW326 « TL-H », een machine van 35 Squadron die om 00.18 uur van Graveley vertrokken was. Major Wilhelm Herget schoot op 5800 meter hoogte naar de bommenwerper, op zo’n vijf kilometer ten noordoosten van Saint-Vith. Er vielen twee doden : de Flight Sergeants A.J. Wickersham en Donald Swain (24 jaar) – vandaag rusten ze te Hotton. De rest werd krijgsgevangen genomen : P/O D. Lander, Sgt D. Thompson, P/O N. Palmer, P/O G.

Locatie

Helmest
Sankt Vith
België
BE

Halifax bij Leignon

Om 2.12 uur was het Hauptmann Hans Autenrieth (Staffelkapitan van de 1.Staffel NJG 4) die op 4900 hoogte ten oosten van Dinant een Halifax neerhaalde. En die lokatie komt overeen met het relaas van de overlevenden van de Halifax LK995 « AL-C » van het Canadese 429 « Bison » Squadron, die om 23.27 uur van Leeming was opgestegen. De nachtjager vuurde in de staart, waardoor de Canadese schutter Flight Sergeant Robert Davis, 21 jaar, getroffen werd. Hij kwam om in het wrak bij Leignon en werd te Florennes begraven. Zijn kameraden hadden meer geluk. W02  D. McM Smith DFM, Sgt J. Renton, WO 2 D.

Locatie

Leignon
België
BE

Pagina's

Twitter icon
Facebook icon
Google icon
LinkedIn icon
Pinterest icon
e-mail icon