Tijdens WO 1 werd hier door de Duitsers een vliegveld ingericht, waar nadien ook Franse en Belgische toestellen gestationeerd waren. Tijdens het Interbellum werd het terug landbouwgrond, maar tijdens de Mobilisatie terug heraangelegd door de Belgische stijdkrachten. In 1940 werden er Duitse Bf 109's gestationeerd.

Sint-Kruis/Male fungeerde als satellietvliegveld voor ondermeer Maldegem, en kreeg enkele tientallen vliegtuigschuilplaatsen. Volgende niet-vliegende eenheden waren er gelegerd:

• 4.(Flum.Mess)/Ln.-Rgt. 52 (c.1943 augustus 44)
• Ldssch.Zug d.Lw. 318/VI (december 40)

In 1944 trokken de Duiters er diepe greppels doorheen, en vermoedelijk plaatsten ze er mijnen, om alzo geallieerde luchtlandingen te verhinderen.

De RAF poogde er eind oktober enkele eenheden onder te brengen:

• 276 Squadron met Walrus II en Spitfire (25 oktober 1944 - 11 december 1944)
• 119 Squadron met Albacore I (30 oktober 1944 - 10 januari 1945)
• 819 Squadron met Swordfish (25 oktober 1944 - 14 december 1944)

Deze eenheden waren vooral belast met kustbewakingsopdrachten in het kader van onderzeebootbestrijding, en het opsporen van in zee terechtgekomen vliegtuigbemanningen.  Lang bleven ze er niet, want 's winters was het vliegveld één modderpoel.

Na WO 2 wilde men de vliegactiviteiten verder zetten - er werden zelfs vliegmeetings gepland. Maar Sint-Kruis Male werd terug landbouwgrond.