Graaf Joseph d'Hespel had zich aanvankelijk een Sommer tweedekker aangeschaft. De jonge graaf maakte van de meeting in Stokkel (van 23 juli tot 4 augustus 1910 bij Brussel) gebruik om zijn vliegbrevet te behalen. Hierover verscheen in “L'Aube de l'aviation”, geschreven door aerofilatelist J. Henin:

Op 27 juli 1910

Graaf d'Hespel legt met brio zijn vliegproeven af en behaalt het brevet van piloot.

Op 28 juli 1910

d'Hespel vernielt zijn toestel door van een hoogte van 40 m omlaag te storten. Hij komt er ongedeerd van af.

Zoals blijkt uit deze tekst, konden piloten die nog geen vliegbrevet hadden, toen toch al deelnemen aan een vliegmeeting. Begrijpelijk dat dergelijke voortvarendheid vaak faliekant afliep. De graaf had eerst de Sommer tweedekker gekocht om met dat toestel deel te nemen aan de Ronde van België. Maar na de povere prestaties besloot hij na het ongeval in Stokkel, hij om een veel snellere Deperdussin eendekker aan te kopen. Nadat de Sommer weer was opgelapt, verkocht hij die voor hem te makke machine door aan de onervaren Crombez.